复合井盖的摩擦理论

　　由于复合井盖每天都有大量的行人、车辆行驶过往，井盖不仅要具有一定的强度也要具有一定的摩擦性能，防止滑动发生意外。在理论上复合井盖的摩擦性能是怎样的呢？
　　1、粘着理论该理论认为，在一定压力下，复合井盖在干摩时，会产生瞬时高温，有时甚至会超过1000e以上，这会使复合井盖产生一定程度的塑性变形，两种物体会发生粘着。其摩擦就是粘着与滑溜交替进行的跃动式过程，这种过程就会使运动受到阻力，即等于各粘着点被剪切断时阻力之总和。
　　2、机械理论在很大压力影响下，摩擦复合井盖接触时是弹性、塑性的混合状态，而且表面互相啮合而接触，并且在相对滑动时，互相啮合点被剪断，因而构成相对运动的阻力。摩擦力就是各个啮合点被剪断时的阻力。
　　与此同时，在复合井盖接触部位会产生分子引力，如同施加负荷一样，所以在摩擦偶件相对运动时，一方面要克服机械的互相啮合，另一方面还要克服分子引力，这就造成了材料的磨损。 
小编：greece